Productgegevens
Plaats van herkomst: Wuxi
Merknaam: Consensic
Modelnummer: CAFS1000A
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: Neem contact met ons op voor details.
Prijs: Offline conversation or face-to-face discussion
Levertijd: 3-7 werkdagen
Betalingscondities: L/C/Ade/Pellet/Texi Union, MoneyGram, Alipay en zakelijke betalingen
Levering vermogen: 999
Breed bereik van de doorstroming: |
0-60m/s |
Sterke slagvastheid: |
100 g |
Snelle Reactietijd: |
Mej. 20 |
Hoge nauwkeurigheid: |
± 2,0% F.S. |
Uitgangsmodus: |
Analoogspanningsuitgang |
Werktemperatuur: |
-40°C~125°C |
luchtvochtigheid: |
0~100%RH |
Bergingstemperatuur: |
-40°C tot 125°C |
Breed bereik van de doorstroming: |
0-60m/s |
Sterke slagvastheid: |
100 g |
Snelle Reactietijd: |
Mej. 20 |
Hoge nauwkeurigheid: |
± 2,0% F.S. |
Uitgangsmodus: |
Analoogspanningsuitgang |
Werktemperatuur: |
-40°C~125°C |
luchtvochtigheid: |
0~100%RH |
Bergingstemperatuur: |
-40°C tot 125°C |
■Hoge nauwkeurigheid (± 2,0% F.S-nauwkeurigheid)
■Lineaire output en geen temperatuurcompensatie vereist
■Langetermijnstabiliteit met minimale drift
■snelle reactietijd (20 ms)
■Het doorstromingssnelheidsbereik is 0-60 m/s en de slagweerstand 100 g
■Solid-state sensing core (geen oppervlakteholtes of kwetsbare membranen), bestand tegen verstopping en drukschokken
■Uitgangsmodus: analoge spanningsuitgang
■In termen van betrouwbaarheid kan het worden aangepast aan de meting van relatief vochtige gassen
■Bedieningstemperatuur: -40°C tot 125°C, opslagtemperatuur: -40°C tot 125°C, luchtvochtigheid: 0 tot 100%RH
■De sensor is condenswerend
■ Automobilerij ■ Verscheidene locomotieven ■ Industrie ■ Chemie ■ Mechanische en elektrische apparatuur
De CAFS1000A-serie MEMS-luchtstroomsensoren (d.w.z. luchtstroommeters) worden gebruikt in moderne, elektronisch gecontroleerde brandstofinjectiesystemen (EFI's) voor automobielen met algemene veiligheid.
Het wordt geïnstalleerd in het luchtinlaatkanaal tussen het luchtfilter en de gaspedaal en wordt gebruikt om de hoeveelheid lucht die in de motor wordt opgenomen te meten.en het uitgangssignaal ervan wordt gebruikt als brandstofinspuiting van de motor van de auto.
De belangrijkste parameters in het systeem die de hoeveelheid brandstofinspuiting regelen, bepalen de dynamische, economische en emissieprestatie-indicatoren van de motor.EFI-motoren zijn ontworpen om in een verscheidenheid aan bewerkingen te werken.
Om het optimale concentratiemengsel te verkrijgen, moet de hoeveelheid lucht die in de motor wordt opgenomen op elk moment nauwkeurig worden gemeten.en de brandstofinjectie moet worden berekend en bestuurd als een elektronische bedieningseenheid.
Daarom spelen luchtstroomsensoren voor auto's een uiterst belangrijke rol bij het besparen van energieverbruik en het beheersen van verontreinigende emissies in moderne voertuigen.
De producten van de CAFS1000A-serie zijn al vele jaren geverifieerd in de automobielindustrie en aanverwante industrieën en zijn volledig in staat om te voldoen aan de hoge betrouwbaarheid, hoge stabiliteit,en hoge stabiliteit van het gebruik in de automobielindustrie.
De toepassing en promotie van de producten zal zeer breed zijn.