CAFS1000A Servicespanning 12V DC 50mA 7 tot 24V DC 0,3MPa Maximale druk

CAFS1000A Dienstspanning 12 VDC, 50 mA (of 7 tot 24 VDC-bereik)

Productbeschrijving

De MEMS-luchtstroomsensor van de CAFS1000-serie, ook wel een luchtstroommeter genoemd, wordt gebruikt in moderne elektronische besturingssystemen voor brandstofinspuiting (EFI) in de automobielindustrie.Typisch geïnstalleerd in de inlaat tussen het luchtfilter en de gaspedaalHet uitgangssignaal van de sensor is een belangrijke parameter in het brandstofinjectiesysteem van het voertuig.bepaling van de hoeveelheid brandstofinjectie en dus van invloed op de motorprestaties, brandstofverbruik en emissie normen.

Om een optimale brandstof-luchtmengselverhouding onder verschillende bedrijfsomstandigheden te bereiken, moet de elektronische brandstofinspuitingsmotor op elk moment de luchtinlaat nauwkeurig meten.Deze meting dient als primaire basis voor de ECU (Electronic Control Unit) om de brandstofinjectie te berekenen en te regelenDaarom speelt de luchtstroomsensor een cruciale rol bij het besparen van energie en het verminderen van emissies in moderne voertuigen.

Productkenmerken

• Thermische modus Silicon sensor kerntechnologie
• Stroommetingsbereik: 10 tot 800 kg/uur
• Meetsnauwkeurigheid: (△m/Qm) ≤ ±2%
• Uitvoeropties: Frequentie-uitgang of analoge spanningsuitgang (keuzebaar)
• Reactietijd: ≤ 15 ms
• Breed werkspanningsbereik: 7~24 VDC
• WerkstroomVoor de toepassing van de onderstaande voorschriften:
• Werktemperatuur: -40°C~+125°C
• Precieze ECU-matchingcapaciteit

Prestatiespecificaties

Functioneel materiaal

De luchtstroomsensoren van de CAFS1000-serie zijn ontworpen voor een hoge nauwkeurigheid en betrouwbaarheid, waardoor ze een essentieel onderdeel zijn van moderne brandstofinspuitingssystemen voor auto's.Hun nauwkeurige meetmogelijkheden zorgen voor een optimale motorprestatie en dragen aanzienlijk bij aan energie-efficiëntie en emissiebeheersing.